GREENSBOROSCHILD

Utang merupakan hal yang tidak bisa dianggap remeh. Ternyata, catatan utang yang buruk dapat menyebabkan berbagai kendala termasuk mencari pekerjaan.

Direktur Komersial IdScore Wahyu Trenggono mengatakan setiap individu harus menjaga dan melakukan pengecekan rekam jejak kredit atau skor kredit untuk menghindari kesulitan mendapatkan pendanaan.

“Credit skoring. Harus kita jaga, karena dampaknya sangat luas. Nanti tak bisa dapat kerja, susah cari kerja, cari jodoh juga susah kalau nilai jelek,” ujarnya dalam acara AFPI Journalist Workshop and Gathering di Bandung, Rabu (22/1).

Wahyu mengingatkan, ketika seorang sudah memasuki usia produktif atau para lulusan yang memasuki dunia pekerja harus menjaga kualitas penilaian kredit. Sebab, saat membutuhkan pendanaan akan lebih mudah jika skor kredit memiliki nilai yang bagus.

Ia menjabarkan, bagi orang yang pertama kali memasuki dunia pekerjaan tentunya memiliki rencana dan impian untuk menaikkan kualitas kelayakan hidup, seperti membeli kendaraan hingga membeli rumah impian. Kebanyakan orang yang baru mendapatkan pekerjaan dan ingin membeli barang yang mahal tentunya akan memilih fasilitas kredit bank dengan mencicil.

Namun, perbankan juga memiliki pertimbangan untuk menyalurkan kredit kepada seorang nasabah. Adapun faktor pertimbangan tersebut di antaranya, melihat karakter atau personal calon debitur, kemampuan bayar, capital, jaminan, dan kondisi.

Menurutnya, pertimbangan terbesar para lembaga jasa keuangan salam memberikan kredit dengan melihat karakter calon debitur. Dalam hal ini melihat habit atau personality dalam membayar utangnya.

“Yang jadi masalah, banyak orang yang mampu bayar utang tapi nggak mau bayar utang. Kadang-kadang orang yang punya kapasitas tapi nggak mau bayar. Dan begitu lembaga keuangan pindar, multifinance, dan sebagainya ketemu orang dengan karakter itu tak akan memberi pinjaman,” jelasnya.

Ia menambahkan, sebelum mengalami kebutuhan pendanaan yang mendesak hingga perlu melakukan pinjaman ke lembaga jasa keuangan, baiknya segera memperbaikinya.

Selain itu, sebaiknya masyarakat juga memeriksa skor kredit meskipun tidak pernah meminjam di lembaga jasa keuangan manapun. Sebab, seiring dengan kecanggihan teknologi, kejahatan keuangan bisa saja dilakukan oleh oknum yang tidak bertanggungjawab.

“Banyak pindar online, bank digital, ada saja yg menggunakan itu sebagai potensial fraud. Tau-tau nggak mengajukan pinjaman tapi ada pinjaman di bank A atas nama saya. KTP gampang di bobol. Tau-tau orang mengajukan pinjaman atas nama kita. Langsung skor kuning atau merah. Datang dan menghubungi jasa keuangan untuk memperbaiki skor kredit,” pungkasnya.

Elon Musk mendukung Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump yang tidak memblokir Tiktok di negaranya. Namun, dia punya pandangan sendiri soal larangan tersebut.

Di AS, Tiktok hampir diblokir karena pemerintah AS sebelumnya mewajibkan platform dijual dari perusahaan induknya Bytedance. Namun Trump yang baru saja dilantik malam tadi memastikan Tiktok bisa tetap beroperasi di AS..

Sebaliknya, media sosial X ternyata dilarang oleh pemerintah China. Musk, yang memiliki X, ikut menyinggung soal larangan itu.

Menurutnya jika Tiktok tetap bertahan di AS, sebaiknya aturan pemerintah China juga bisa diubah untuk X.

“Sejak lama, saya menentang larangan Tiktok. Karena bertentangan dengan kebebasan berbicara,” kata dia dalam salah satu tweetnya.

“Meski demikian sekarang Tiktok diizinkan beroperasi di AS, namun X tidak diizinkan beropasi di China adalah tidak seimbang. Ini perlu diubah,” ujar Musk melanjutkan.

Tiktok sempat tak bisa diakses di AS mendekati batas waktu penjualan pada 19 Januari 2025, satu hari sebelum pelantikan Trump. Namun tak selang lama aplikasi berbagi video mulai bisa digunakan kembali.

Dalam pernyataannya, Tiktok mengatakan Trump menjanjikan adanya ‘kejelasan’ dan ‘jaminan’ terkait hukuman tersebut. Tak lupa pihak platform juga mengucapkan terima kasih dengan upaya Trump.

Tiktok juga mengatakan pihaknya bekerja sama dengan Trump mencari solusi layanan tersebut bisa tetap beroperasi di AS.

“Kami berterima kasih pada Presiden Trump karena memberikan kejelasan dan jaminan pada penyedia layanan, mereka tidak akan menghadapi hukuman karena menyediakan Tiktok bagi 170 juta orang Amerika dan lebih dari 170 juta usaha kecil berkembang,” kata Tiktok, dikutip dari CNBC Internasional.

map4d

Seruan untuk sengaja melakukan gagal bayar (galbay) untuk melunasi pinjaman daring (pindar) disebut bisa membawa risiko yang membahayakan bagi nasabah peer to peer (P2P) lending.

Kebanyakan masyarakat yang sengaja melakukan galbay pindarnya dikarenakan keterbatasan keuangan, manajemen keuangan yang buruk, kurangnya pemahaman tentang persyaratan pinjaman hingga ketidakmampuan dalam mengelola utang dengan baik dan bijak dari pinjaman daring.

Seiring dengan maraknya penggunaan pindar, galbay menjadi istilah yang kian populer di media sosial seperti di youtube atau telegram. Bahkan, beberapa konten kreator ada yang menyerukan untuk melakukan galbay pada pinjaman online (pinjol).

Ketua ICT Watch Indriyatno Banyumurti menyebut, hal ini dapat menimbulkan konsekuensi bagi nasabah, seperti denda yang semakin besar, gangguan psikologis akibat utang yang menumpuk, hingga ancaman hukum.

Indriyatno juga menyebut bahwa konten galbay memang cenderung akan lebih cepat viral karena bersifat negatif. Dengan demikian, perlu adanya edukasi finansial bagi konsumen fintech pindar.

“Kenapa sih ada promosi gagal bayar (Galbay)? Perlu disampaikan juga konten-konten untuk meng-counter konten tersebut. Bahwa kalau memang berniat gagal bayar, sampai diniatkan seperti itu, ini ada risiko hukumnya lho,” ungkap Indrayatno dalam kanal Youtube podcast FintechVerse 360kredi, Senin, (20/1/2025).

Selain risiko hukum, galbay juga berdampak pada penurunan skor kredit SLIK OJK bagi penggunanya. Hal ini dapat mengakibatkan kesulitan dalam pengajuan kredit seperti pembelian kendaraan bermotor atau kredit rumah.

“Jadi jangan anggap enteng bahwa sekedar melepaskan tanggung jawab, menghindari bayar ke fintech lending (pindar) kemudian hidup tenang.” ucap Indriyatno.

Saat ini terdapat 97 perusahaan penyelenggara pinjaman daring (pindar) yang legal berizin OJK. Adapun OJK mencatat outstanding pembiayaan pinjaman daring per November 2024 mencapai Rp75,60 triliun. Pencapaian ini tumbuh sebesar 27,32% Year on Year (YoY).

Sementara itu, tingkat risiko kredit macet secara agregat (TWP90) naik ke angka 2,52% pada November 2025. Sebelumnya, TWP90 pada Oktober 2024 tercatat sebesar 2,37%.

bina4d

Platform media sosial TikTok yang digunakan oleh sekitar 170 juta warga Amerika, secara resmi tidak dapat diakses sejak Sabtu (18/1) malam waktu setempat, menyusul pemblokiran total pada hari ini, Minggu (19/1/2025).

Hal tersebut berdasarkan ketetapan undang-undang yang mewajibkan penghentian operasi aplikasi tersebut karena tidak juga melepas diri dari induk ByteDance asal China. Bahkan, TikTok juga telah dihapus dari toko aplikasi Apple App Store dan Google Play Store di AS.

Presiden terpilih Donald Trump sebelumnya menyampaikan kemungkinan untuk memberikan perpanjangan waktu 90 hari bagi TikTok untuk tetap beroperasi.

“Perpanjangan waktu 90 hari kemungkinan besar akan dilakukan, karena itu adalah langkah yang tepat. Jika saya memutuskan untuk melakukannya, saya mungkin akan mengumumkannya pada hari Senin,” ujar Trump dikutip dari Reuters, Minggu (19/1/2025).

Sebagaimana diketahui, aplikasi yang dimiliki oleh perusahaan China yakni ByteDance tersebut, memberitahukan kepada para pengguna yang mencoba mengakses aplikasi sekitar pukul 10:45 malam waktu setempat.

“Undang-undang yang melarang TikTok telah diberlakukan di AS. Sayangnya, itu berarti Anda tidak bisa menggunakan TikTok untuk sementara waktu. Kami beruntung karena Presiden Trump telah menyatakan bahwa dia akan bekerja dengan kami untuk mencari solusi agar TikTok kembali tersedia setelah dia mulai menjabat. Tetap ikuti perkembangannya,” tulis TikTok.

Selain TikTok, aplikasi lain yang dimiliki oleh ByteDance, seperti CapCut dan Lemon8, juga tidak lagi tersedia di app store Amerika sejak Sabtu malam.

Pengguna TikTok yang mencoba masuk pada Sabtu malam menerima pesan yang mengatakan bahwa undang-undang tersebut “memaksa kami untuk membuat layanan kami tidak tersedia untuk sementara. Kami sedang bekerja untuk memulihkan layanan kami di AS secepat mungkin.”

Belum jelas apakah masih ada pengguna AS yang dapat mengakses aplikasi tersebut. Namun yang pasti aplikasi itu sudah tidak dapat digunakan oleh banyak pengguna. Mereka yang mencoba mengaksesnya melalui web juga menerima pesan yang sama bahwa TikTok sudah tidak berfungsi.

Insiden yang hampir merengut nyawa seorang penumpang terjadi di kereta cepat. Ini bermula dari, seorang penumpang pria yang menggunakan tiket bodong kereta api berkecepatan tinggi atau Intercity Express (ICE) Jerman.

Mengutip BBC, polisi menerangkan pria berusia 40 tahun itu menaiki kereta ICE di Munich tanpa tiket yang sah dan ingin berhenti sejenak untuk merokok di stasiun di Ingolstadt. Namun, ia terlalu lama merokok dan pintu kereta sudah tertutup, dan ia terancam tertinggal.

Pria itu kemudian melompat ke braket di antara dua gerbong dan berpegangan pada kabel saat kereta melaju menuju Nuremberg dengan kecepatan hingga 282 km/jam (175mph). Hingga akhirnya polisi federal menghentikannya sekitar 30 km jauhnya.

Saat kejadian, para saksi mata memberi tahu petugas dan mereka menghubungi masinis kereta, yang melakukan pemberhentian tak terjadwal di Kinding di Bavaria Hulu. Adapun kereta ICE antarkota itu sedang dalam perjalanan enam jam ke kota utara Lübeck.

Pria itu, warga negara Hongaria, mengatakan kepada polisi bahwa ia telah meninggalkan barang bawaannya di kereta saat ia sedang istirahat merokok dan tidak ingin terpisah dengannya.

Kata seorang juru bicara polisi, pria itu secara ajaib tidak terluka setelah aksi nekatnya.

“Seorang petugas polisi dari kepolisian negara bagian yang kebetulan bepergian dengan kereta itu menemukan ‘penumpang’ Hongaria berusia 40 tahun itu dan membawanya ke dalam kereta,” kata juru bicara itu, dikutip dari BBC, Sabtu (18/1/2025).

Ia menambahkan bahwa pria itu kemudian diserahkan kepada polisi federal di stasiun pusat Nuremberg.

Pria itu diperkirakan akan menghadapi tuntutan atas “tindakan yang mengganggu operasi”, yang digolongkan sebagai pelanggaran administratif belaka. Polisi federal telah memperingatkan masyarakat agar tidak mempertaruhkan nyawa mereka di kereta-kereta Jerman.

Harga tiket pesawat kembali merangkak naik setelah momen liburan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru). Kala itu, pemerintah dan BUMN bergotong-royong membebaskan sejumlah komponen biaya penerbangan agar harga tiket bisa ditekan, terdiskon 10%. Namun saat ini harganya kembali naik.

Sekretaris Jenderal INACA atau Asosiasi Perusahaan Penerbangan Nasional Indonesia Bayu Sutanto juga mengakui beberapa faktor itu membuat harga tiket kembali mahal.

“Ya benar. PJP4U, PJP2U dan avtur dah normal. Selain itu kurs dolar AS naik dan harga avtur juga naik, PPN 12% juga,” kata Bayu kepada CNBC Indonesia, Jumat (17/1/2025).

Pelayanan jasa pendaratan, penempatan, penyimpanan pesawat udara (PJP4U), Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) hingga Avtur menjadi penyumbang biaya pada tiket.

Ditambah nilai tukar dolar AS makin tinggi. Hal ini makin menyumbang mahalnya harga tiket pesawat.

Sebagai informasi, rupiah terkoreksi terhadap dolar Amerika Serikat (AS) di tengah risiko geopolitik perihal terancam batalnya genjatan senjata Israel-Hamas. Dilansir dari Refinitiv, rupiah ditutup melemah tipis 0,03% di angka Rp16.360/US$ pada hari ini, Jumat (17/1/2025). Sedangkan secara mingguan, rupiah terpantau terkoreksi sebesar 1,11%.

“Ya ada jeda 1-2 minggu pas kita bayar impor suku cadang, sewa pesawat dan lain-lain. Harga avtur juga cepat menyesuaikan dengan gerakan kurs dolar AS,” kata Bayu menjelaskan.

Sementara itu, harga avtur terpantau bervariasi di kisaran Rp15 ribu. Untuk Bandara Minangkabau (PDG) Bandara Pinang Kampai (DUM) Rp15.270, Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM). Begitu juga di Bandar Udara Adi Soemarmo (SOC), Adisutjipto International Airport (JOG), Yogyakarta International Airport (YIA) serta Bandar Udara Internasional Juanda (SUB) di kisaran Rp15.000-an.

Pengecualian untuk Bandara Seoekarno Hatta (CGK), harga avtur per liternya lebih rendah yakni di kisaran Rp13.200-an.

Israel pada Kamis (16/1/2025) menuduh Hamas mundur dari beberapa bagian kesepakatan gencatan senjata di Gaza yang diumumkan sehari sebelumnya, sehingga menyebabkan kabinet tidak akan bertemu untuk membahas kesepakatan itu sampai ada konfirmasi dari Hamas.

“Hamas telah mengingkari beberapa bagian dari kesepakatan yang dicapai dengan para mediator dan Israel dalam upaya untuk mendapatkan konsesi tambahan di menit terakhir,” kata kantor Perdana Menteri Benjamin Netanyahu dalam sebuah pernyataan, dilansir AFP.

Dia menambahkan bahwa situasi tersebut menciptakan “krisis di menit terakhir.” Pernyataan itu tidak memerinci bagian mana dari kesepakatan yang menjadi masalah.

Pernyataan itu juga menambahkan bahwa kabinet Israel, yang belum menyetujui kesepakatan tersebut, “tidak akan bersidang sampai para mediator memberitahu Israel bahwa Hamas telah menerima semua elemen dari kesepakatan tersebut.”

Sebelumnya, mediator utama, Qatar, pada Rabu (15/1/2025) mengatakan bahwa Israel dan Hamas telah menyetujui gencatan senjata di Gaza yang akan dimulai pada Minggu (19/1/2025), bersama dengan pertukaran sandera dan tahanan setelah lebih dari 15 bulan perang.

Amerika Serikat juga mengumumkan kesepakatan tersebut, yang sebagian besar mereproduksi kerangka kerja dari cetak biru yang dipresentasikan oleh Presiden Joe Biden pada Mei 2024.

Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani, Perdana Menteri Qatar, mengatakan bahwa 33 sandera Israel akan dibebaskan pada fase pertama kesepakatan yang berlangsung selama 42 hari.

Reksa dana semakin populer di kalangan masyarakat. Bukan tanpa alasan, instrumen investasi ini mudah diakses, memberikan imbal hasil yang menarik, serta memiliki sifat likuid, sehingga investor dapat mencairkannya kapan saja sesuai kebutuhan.

Selain itu, reksa dana dikelola oleh manajer investasi profesional yang berpengalaman, sehingga investor tidak perlu repot melakukan diversifikasi sendiri.

Bagi Anda yang tertarik berinvestasi reksa dana, sangat penting untuk memahami jenis-jenisnya agar pilihan investasi sesuai dengan profil risiko. Secara umum, terdapat lima jenis reksa dana yang dapat dipilih oleh para calon investor. Di antaranya adalah reksa dana pasar uang, reksa dana pendapatan tetap, reksa dana campuran, dan reksa dana saham.

1. Reksa Dana Pasar Uang

Reksa dana ini menginvestasikan dana pada instrumen pasar uang dengan risiko rendah dan imbal hasil yang stabil. Investasi dilakukan pada efek bersifat utang dengan jangka waktu tidak lebih dari satu tahun.

Rata-rata keuntungan reksa dana pasar uang berkisar antara 3-4 persen per tahun. Instrumen ini cocok untuk Anda yang ingin berinvestasi dalam jangka waktu pendek, kurang dari satu tahun.

2. Reksa Dana Pendapatan Tetap

Jenis ini mengalokasikan minimal 80 persen dana pada efek utang, seperti obligasi negara maupun korporasi. Reksa dana pendapatan tetap menawarkan risiko rendah hingga sedang dengan rata-rata return 6-8 persen per tahun. Instrumen ini lebih cocok untuk investasi jangka menengah, sekitar 2-3 tahun.

3. Reksa Dana Campuran

Reksa dana campuran menginvestasikan dana dalam kombinasi aset seperti saham, surat utang, dan pasar uang. Setiap aset memiliki alokasi maksimal 1-79 persen, tergantung strategi manajer investasi.

Dengan risiko sedang, reksa dana campuran menawarkan imbal hasil rata-rata 8-9 persen per tahun. Instrumen ini ideal untuk investasi jangka menengah hingga panjang, sekitar 3-5 tahun.

4. Reksa Dana Saham

Sebagian besar dana, yaitu minimal 80 persen, dialokasikan pada efek saham. Reksa dana ini memiliki risiko yang tinggi, namun memberikan potensi imbal hasil besar, yaitu sekitar 10-13 persen per tahun. Jenis ini direkomendasikan untuk investasi jangka panjang di atas 5 tahun guna memaksimalkan keuntungan.

5. Reksa Dana Terproteksi

Reksa dana terproteksi memberikan proteksi penuh terhadap pokok investasi hingga waktu jatuh tempo yang telah ditentukan. Investor juga memiliki opsi mencairkan dana sebelum jatuh tempo, meskipun tanpa jaminan proteksi terhadap pokok investasi. Instrumen ini cocok untuk Anda yang mengutamakan keamanan dana.

Saat ini, kelima jenis reksa dana tersebut dapat dengan mudah diakses melalui BRI Prioritas. Program dari PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan para Pribadi Terpilih, yaitu mereka yang memiliki asset under management (AUM) minimal Rp 500 juta.

Saat bergabung dalam program ini, nasabah mendapatkan berbagai manfaat, termasuk konsultasi perencanaan keuangan dan investasi, asuransi, serta perencanaan dana pensiun.

Nasabah juga akan dipandu Priority Relationship Manager (PRM) yang kompeten, bersertifikasi, dan berpengalaman. PRM akan membantu nasabah memilih produk reksa dana yang sesuai dengan kebutuhan dan profil risiko masing-masing. Lebih jauh, BRI Prioritas menawarkan berbagai produk reksa dana yang komprehensif, antara lain:

• Reksa Dana Pasar Uang: Produk-produk seperti BRI Seruni Pasar Uang II Kelas A, Bahana Liquid USD, dan Trim Kas 2 tersedia untuk memberikan solusi investasi jangka pendek.

• Reksa Dana Pendapatan Tetap: Pilihan seperti BRI Melati Pendapatan Utama, Schroder USD Bond Fund, dan Ashmore Dana Obligasi Nusantara menawarkan stabilitas dalam investasi menengah.

• Reksa Dana Campuran: Produk-produk seperti BRI Anggrek Fleksibel dan Schroder Dana Kombinasi memberikan diversifikasi optimal bagi investor.

• Reksa Dana Saham: Dengan pilihan seperti BRI Mawar Konsumer 10 dan Schroder Dana Prestasi, investor dapat meraih potensi imbal hasil tinggi.

Selain itu, BRI Prioritas juga menawarkan program investasi berkala yang memberikan berbagai manfaat, seperti:

1. Investasi Secara Konsisten

Dengan metode ini, nasabah dapat membangun portofolio investasi yang lebih stabil melalui penambahan dana secara rutin.

2. Fleksibilitas Tinggi

Investor memiliki kebebasan dalam memilih produk dan mengatur jadwal investasi sesuai kebutuhan.

3. Pilihan Produk Komprehensif

Beragam pilihan reksa dana memungkinkan nasabah untuk menyesuaikan investasi dengan tujuan keuangan.

4. Pengelolaan Profesional

Seluruh produk dikelola oleh manajer investasi yang berpengalaman, sehingga investasi Anda berada di tangan yang tepat.

Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan, investasi reksa dana di BRI Prioritas dapat menjadi pilihan tepat untuk membangun portofolio dengan risiko dikelola dan diversifikasi optimal. Tidak hanya itu, nasabah juga dapat memperoleh panduan investasi yang mendalam untuk membantu mencapai tujuan keuangan mereka.

Untuk informasi lebih lengkap, Anda dapat mengunjungi tautan ini. Segera mulai perjalanan investasi bersama BRI Prioritas dan wujudkan berbagai life goals Anda dengan solusi keuangan yang aman, nyaman, dan terpercaya.

Taiwan menuduh China merusak kabel internet bawah laut internasional. Kabel yang rusak terjadi awal bulan ini milik Chunghwa Telecom.

Kerusakan itu membuat Chunghwa Telecom mengalihkan lalu lintas internet agar pelanggan tetap terhubung. Perusahaan telah melaporkan insiden itu pada penjaga pantai Taiwan.

Chungwa Telecom menyebutkan sebuah kapal mencurigakan disebut terlihat dalam jalur kabel yang rusak. Berdasarkan keterangan pejabat penjaga pantai Taiwan, diduga kapal kargo milik China.

Mereka mengatakan kabel tersebut bendera Kamerun dan Tanzania berisi tujuh warga China. Laporan terpisah menyebutkan kapal dimiliki perusahaan Hong Kong bernama Jie Yang Trading Limited pemiliknya warga negara China.

Radar menunjukkan kapal menyabotase kabel. Namun hingga kini belum ada bukti langsung kapal itu benar-benar merusak kabel bawah laut.

“Kami belum bisa memastikan niat sekarang, namun berdasarkan apa yang kami lihat, tidak mengesampingkan kemungkinan China menghancurkan kabel melalui operasi zona abu-abu,” sebut pejabat senior dikutip dari CNN Internasional, Minggu (12/1/2025).

Tetapi kantor urusan Taiwan di China membantah tuduhan itu. Mereka mengatakan insiden kerusakan itu sebagai sesuatu yang umum.

Guo Wenjie yang merupakan warga negara China dan direktur perusahaan yang mengoperasikan kapal, juga mengatakan hal serupa. Dia mengatakan kapalnya tidak bertanggung jawab atas kerusakan kabel.

“Tidak ada bukti sama sekali,” jelasnya kepada Reuters.

“Saya berbicara dengan kapten kapal dan itu adalah perjalanan yang normal,” imbuhnya.

Tudingan kepada China juga bukan kali pertama. Tahun 2023, otoritas Taiwan menyalahkan dua kapal China merusak dua kabel internet bawah laut di pulau Matsu.

Insiden perusakan itu membuat internet mati beberapa hari. Namun kejadian tersebut bukan kejadian yang disengaja.

Setelah merdeka Indonesia rentan dimasuki negara asing. Bukan disebabkan oleh militer yang lemah, tetapi karena aturan berlaku. Indonesia mewarisi aturan peninggalan kolonial, yakni Territoriale Zee en Maritieme Kringen Ordonnatie 1939 (TZMKO 1939).

Dalam aturan ini, pulau-pulau di Indonesia dipisahkan oleh laut di sekelilingnya dan setiap pulau hanya mempunyai laut di sekeliling sejauh 3 mil dari garis pantai. Misalkan, Pulau Jawa hanya memiliki laut 3 mil dari garis pantai. Laut bebas setelah jarak tersebut dinyatakan sebagai laut internasional.

Dengan demikian, wilayah laut Indonesia antarpulau tidak terintegrasi. Laut internasional di antara pulau-pulau besar jelas membuat Indonesia rentan dimasuki negara asing. Kondisi demikian membuat para diplomat awal Indonesia memperjuangkan konsep kesatuan wilayah laut. 

Singkat cerita, konsep tersebut melahirkan Deklarasi Djuanda pada 1957. Lewat Deklarasi Djuanda, pemerintah Indonesia menyebut batas terluar wilayah Indonesia terhitung 3 mil, 12 mil atau 6 mil laut ditambah 6 mil zona perikanan. Pemerintah menuangkan deklarasi ini lewat UU No.4 Tahun 1960.

Meski begitu, aturan dan deklarasi bersifat semu sebab hanya diakui oleh Indonesia sendiri. Awaloedin Djamin dalam Ir. Djuanda: Negarawan, Administrator, dan Teknokrat Utama (2001) menyebut, dunia internasional ramai-ramai mengecam Deklarasi Djuanda. Kedaulatan Indonesia pun kembali terganggu.

Sampai akhirnya, semua masalah itu selesai dua dekade kemudian, salah satunya, berkat tangan dingin Hasjim Djalal. 

Tokoh Integrasi Laut Indonesia

Bagi Hasjim Djalal, laut tak semestinya dipandang sebagai alat pemisah dan pemecah-belah kesatuan bangsa. Laut harus menjadi pemersatu. 

“Laut harus sebagai pemersatu, penghubung, bukan pemisah, yang mengarahkan kita berpikir sebagai satu bangsa dalam satu kesatuan teritorial antara darat, laut, udara dan semua kekayaan yang terkandung di dalamnya, termasuk kekayaan alamnya,” tutur Hasjim, dalam makalah berjudul “Deklarasi Djuanda dalam Perspektif Sejarah” (2010).

Konsep yang juga dikenal Wawasan Nusantara ini kemudian jadi salah satu perjuangan Hasjim di percaturan politik internasional. Hasjim memang sudah terlibat aktif di bidang kelautan sejak tahun 1961.

Sekembalinya dari AS, dia menjadi Panitia Hukum Laut Indonesia di Dewan Maritim Nasional bentukan PM Djuanda. Di sana dia berupaya merumuskan Wawasan Nusantara untuk tersebar di dalam negeri yang kemudian melahirkan Keppres No.103 tahun 1963 terkait perairan Indonesia sebagai suatu kesatuan lingkaran maritim yang tunduk pada hukum Indonesia.

Namun, titik kulminasi perjuangan Hasjim terjadi pada 1973. Kala itu, urgensi pengaturan wilayah laut semakin tinggi usai terjadi banyak kasus maritim. Dari segi geopolitik misalnya, meningkatnya Perang Dingin (1945-1991) membuat banyak kapal militer asing seenaknya masuk perairan internasional, yang sebenarnya, masuk wilayah Indonesia. 

Maka, dia pun memperjuangkan Wawasan Nusantara di Konferensi Hukum Laut PBB dan berbagai perjanjian diplomatik bersama negara tetangga. Kebetulan, Hasjim bertugas sebagai Direktur Hukum dan Perjanjian Internasional di Departemen Luar Negeri. Kelak, dia juga bakal menjadi Dubes RI untuk PBB. 

Hasjim mengaku diskusi di PBB soal laut Indonesia berjalan sangat alot. Saat itu, dia didukung penuh dan dibantu oleh Menteri Luar Negeri Mochtar Kusumaatmadja (1979-1988).

Dalam “Indonesia’s Archipelagic Sea Lanes” (2009) Hasjim menceritakan, salah satu isu yang diusung tak hanya mengakui kepentingan negara kepulauan dalam menjaga persatuan dan menjalankan kedaulatan atas perairan, tapi juga soal lalu lintas kapal asing. Maksudnya, aturan negara kepulauan harus juga mengakomodasi lalu lintas pelayaran asing. 

Untungnya, dalam adu urat di meja perundingan kali ini, Hasjim banyak mendapat dukungan negara-negara sahabat usai lebih dulu menggalang dukungan mereka. Pria kelahiran 1934 ini mengaku tak seperti perjuangan lampau yang “soft power”. Kali ini dia sangat garang. Sampai akhirnya, negara-negara berbasis kepulauan banyak mendukung langkah Indonesia. Sebab, jika konsep Wawasan Nusantara diakui PBB, maka nasib mereka juga akan baik. 

Singkat cerita, upaya mengusung Wawasan Nusantara ini akhirnya berjalan positif. Berkat jerih payah Hasjim Djalal dan rekannya Mochtar, PBB mengakui gagasan para diplomat terdahulu dalam konsep Wawasan Nusantara dan Deklarasi Djuanda 1957 di UNCLOS 1982.

“Lewat UNCLOS 1982, kedaulatan Indonesia atas perairan kepulauannya, termasuk ruang udara di atasnya serta dasar laut dan tanah di bawahnya, berikut semua sumber daya di dalamnya, telah dijamin hukum internasional,” kenang Hasjim. 

Sejak saat itu, Indonesia diakui sebagai Negara Kepulauan (Archipelago State). UNCLOS 1982 lantas diratifikasi lewat UU No.17 tahun 1985. Seluruh lautan di Indonesia terintegrasi. Tak ada lagi kapal asing seenaknya masuk melintasi perairan yang sebenarnya masuk wilayah Indonesia. Luas perairan Indonesia juga bertambah sebab hukum laut menghitung ulang jarak teritorial dan Zona Ekonomi Eksklusif. 

Pengabdian Hasjim sendiri berhenti pada 1994. Dia pensiun dari Pejambon. Kariernya kemudian dilanjutkan oleh sang anak, Dino Patti Djalal. Meski pensiun, Hasjim tetap keliling bercerita konsep Wawasan Nusantara dan isu diplomatik lain. Sayang, cerita itu tak lagi bisa didengar.

Hasjim Djalal kini berpulang. Hasjim wafat pada 12 Januari 2025 karena sakit. 

Selamat jalan, Pahlawan Laut Indonesia!